特長
アクセス
関西主要都市や空港へもスムーズにアクセス。7駅12路線が終結する交通拠点。
JR大阪駅前という好立地が、7駅12路線を使いこなせる至便アクセスを実現。大阪市内はもちろん、京都や神戸など関西各地へスムーズにアクセスできます。また、各空港にも電車・バスを利用して30分～1時間で到着。空の便も快適に利用できます。
2期開発区域内に計画中の新駅から、関西国際空港へ約44分(予定)。
「うめきた2期開発区域」において、JR東海道線支線の地下化による新駅設置を計画。新駅には特急「はるか」を停車させ、関西空港駅までの所要時間は約44分に短縮される予定です。将来は、他の鉄道路線の相互乗り入れも検討予定となっており、ターミナル機能のさらなる充実が期待されます。
フロア
約516坪の無柱空間が、多様なレイアウトプランを可能に。
ワンフロアの事務室面積約1,707㎡(約516坪)という開放感あふれる無柱空間が、ワークスタイルに応じた自由なレイアウトプランを実現。ビジネス効率を高めるオフィスづくりをサポートします。
グリッド天井システム
600mm×600mmのグリッド天井システムを採用。3,600mm×3,600mmのモジュールの中に照明や空調吹き出し口などの設備ユニットをグリッド上に配置している為、ニーズに合わせたレイアウトプランに対応できます。
空調ゾーニング
空調ゾーニングは１フロア５ゾーンに分割。各ゾーンごとに運転・停止の切替えが可能で冷暖房の温度設定も自由制御できます。さらにVAV（可変風量装置）により１フロアを25分割したきめ細かい風量制御が可能です。
| Bブロック・ノース建築概要 | |||
|---|---|---|---|
| 電機 |
受電方式：22ｋV特別高圧3回線スポットネットワーク受電 特高変圧器：ガス絶縁変圧器22kV/6.6kV 12,000kVA×3台 特高受電設備：主電気室8階 配電電圧：動力三相3線210V 電灯単相3線210V-105V |
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| 非常用発電機 |
テナント用発電機設置スペース：最大500kVA×2台 オイルタンク：4,000リットル×2基(ナレッジオフィス共用) |
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| コンセント容量 | 基準階60VA/㎡ | ||
| 基準照度 | 700ルクス(大部屋における机上面平均照度) | ||
| 空調 |
インテリア：各階空調機による全空気方式(約60～130㎡毎にVAV制御) ペリメータ：各階空調機による全空気方式(方位毎にVAV制御) |
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| 空調ゾーニング | 1フロア5ゾーン | ||
| 空調増強用冷水設備 |
各執務室天井に冷水配管32Aをバルブ止め バルコニーにエアコン室外機置場を確保(8馬力×2) |
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| エレベータ |
オフィス乗用：20人乗4台(ナレッジオフィス用) 非常用兼人荷用：2台(うち1台は非常時以外はホテル専用) |
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| 駐車場 | 駐車場総台数：596台(地下3階、地下2階) 駐輪台数(自転車)：201台(内原動付自転車 31台) | ||
