みなとみらいグランドセントラルタワー

「みなとみらい」駅より「横浜」駅へ約3分

11路線が利用可能な巨大ターミナル「横浜」駅へは、最寄りの「みなとみらい」駅から乗車3分、「はまみらいウォーク」を通れば徒歩11分。首都圏主要エリアへのアクセスに優れた交通網が、ビジネススピードを加速します。また、新幹線停車駅「新横浜」駅は地下鉄で約11分、ハブ空港化が進む羽田空港へは車で20分と、国内外へのスムーズな移動が可能です。

地簡易エアフローシステム

Low-E複層ガラスとブラインド（高気密仕様）により、空調ロスを最小限に抑え、快適な室内温度環境を維持

昼光センサー

基準階事務室ペリメータ側の照明器具に昼光センサーによる調光制御を行い、自然光を有効利用して消費電力を低減

ライトシェルフ（ルーバー）^{※ブラインド解放時}

外壁にライトシェルフ（ルーバー）を設置し、直接光を遮蔽して
空調パフォーマンスを高めるとともに、天井面への自然光の拡散反射により照明効率をアップ

Low-E複層ガラス

特殊金属膜により遮熱効果を高めた複層ガラスを採用し、空調コストを低減

自動制御ブラインド

屋上に設置した太陽追尾式直達照度測定装置により、ブラインドの確度を自動制御

地震対策

オイルダンパ（ＨiDAX）とアンボンドブレースを適材適所に組み込み、地震や強風による建物の揺れを吸収させる最新の制震システムを採用しています。

停電対策

供給信頼性の高い受電方式である、スポットネットワーク3回線受電方式を採用。重大事故が発生しても、全停電になるリスクを最小限に抑えます。また、万一の停電時には、非常用発電機から、テナント用電源として15VA/㎡が供給されます。

安全・安心を搭載した、新法^※ 対応エレベータ

エレベータ安全確保のための新しい法律に対応。扉が開いたままの昇降を防止する保護装置、および地震の初期微動を感知して大きな揺れが来る前に最寄階に停止する地震時管制運転装置を設置しています。 ^{※ 2009年9月28日施工「昇降機関連改正建築基準法施行令」}

強固な地盤と直接基礎

みなとみらい21地区の中でも非常時強固な地盤（土丹層）を支持層とする直接基礎は、厚さ最大3.3mの布基礎としており、十分な耐力と剛性を備えています。