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住友不動産九段ビルは、東京都千代田区九段北1-8-10に位置する、2006年竣工の地上15階地下1階建てのオフィスビルです。最寄駅は、東京メトロ九段下駅から徒歩3分、都営三田線神保町駅から徒歩6分、東京メトロ飯田橋駅から徒歩7分です。構造は鉄骨造・鉄筋コンクリート造で、延床面積は5,381坪、基準階面積は311坪...
文藝春秋新館は、東京メトロ麹町駅、半蔵門駅が近く、JR四ツ谷駅や東京メトロ赤坂見附駅からも徒歩圏内とアクセス良好です。建物は鉄骨鉄筋コンクリート造で、地下1階・地上8階建て、延床面積は2,894坪です。 紀尾井町のオフィス街に位置し、近くにはホテルニューオータニや東京ガーデンテラス紀尾井町をはじめ、多くの飲食施設...
興和二番町ビルは、東京都千代田区二番町に位置する地上6階・地下1階建てのハイグレードオフィスビルです。1988年11月に竣工し、新耐震基準に適合した鉄骨鉄筋コンクリート造(SRC造)で、堅牢性と安全性を兼ね備えています。2014年には専有部のLED化や空調機更新工事、2015年には共用部のリニューアルが実施され、...
麹町スクエアは東京都千代田区二番町に位置し、最寄り駅は東京メトロ麹町駅で徒歩1分、半蔵門駅で徒歩6分、JR四ツ谷駅で徒歩9分という、利便性の高い立地です。鉄骨造と鉄骨鉄筋コンクリート造の地下1階、地上7階、2003年竣工のビルです。延床面積は2,210坪です。麹町スクエアは、御社のビジネスをより一層推進するための...
東急四谷ビルは、JR中央線・総武線、東京メトロ丸ノ内線・南北線が乗り入れる、都内の交通の要衝「四ツ谷駅」から徒歩2分(東京メトロ四ツ谷駅は徒歩3分)に位置する、ビジネス至便な賃貸オフィスビル。東京メトロ有楽町線「麹町駅」も徒歩6分と、2駅5路線のスピーディなフットワークを実現します。基準階ワンフロアは約243坪。...
東急四谷ビルにあるシェアオフィス
住友市ヶ谷ビルは、丸ノ内線市ヶ谷駅から徒歩1分、JR中央・総武線市ヶ谷駅から徒歩3分、南北線四ツ谷駅から徒歩7分にあるオフィスビルです。鉄骨鉄筋コンクリート造の地下1階地上17階建てで、延床面積は4,845.27坪、基準階面積は232.3坪です。2019年12月には、リニューアル工事が完了し、より快適で安全なオフ...
NEWS X 平河町は、東京都千代田区平河町に位置するオフィスビルです。東京メトロ麹町駅徒歩4分、半蔵門駅徒歩4分、永田町駅から徒歩6分と、3路線の駅から徒歩圏内にあり、交通アクセスに優れています。建物は鉄骨造で、地上9階建てです。ビル正面は全面ガラス張りのスタイリッシュな外観で2023年5月に竣工しています。...
麹町ダイヤモンドビルは、東京メトロ有楽町線麹町駅から徒歩1分(1番出口すぐ)、半蔵門線半蔵門駅から徒歩5分、JR四ツ谷駅から徒歩9分、東京メトロ丸ノ内線、南北線から徒歩10分の好立地にあるオフィスビルです。鉄骨造の地下1階地上11階建てで、延床面積は3,767.88坪、基準階面積は223坪です。2022年6月にD...
砂防会館本館(東京都千代田区平河町)は、日本の政治の中枢・永田町で昭和32年から60年間にわたり良質な執務空間を提供し続けてきたオフィスビル。その歴史と伝統を継承し、2018年5月に建替オープンと生まれ変わりました。地下鉄「永田町駅」、「赤坂見附駅」出入口より徒歩1分の好立地。地下1階に用意されたビジネスの利便性...
相互半蔵門ビルディングは、東京メトロ半蔵門線半蔵門駅から徒歩2分、東京メトロ麹町駅から徒歩7分です。1987年12月に竣工し、地下3階、地上12階の鉄骨鉄筋コンクリ-ト造です。延床面積は4,035坪、基準階面積は204坪です。緑豊かな皇居近くに位置し、貸室内には開放的な窓面から暖かな光が差し込み、重厚感ある物件です。
宮崎県東京ビル再整備事業は、東京都千代田区九段南4丁目にて進行中の新築オフィスプロジェクトで、2026年9月の竣工を予定しています。旧宮崎県東京ビルの建替えとして計画された本物件は、首都圏における宮崎県の情報発信・交流拠点としての役割を担うとともに、民間企業向けの高機能オフィス空間を提供する複合施設として誕生しま...
四谷・市ヶ谷 賃貸オフィスのこだわり条件
四谷・市ヶ谷のエリアガイド
四谷・市ヶ谷は、四谷にJR中央線・総武線、東京メトロ丸ノ内線・南北線、市ヶ谷にJR総武線、東京メトロ南北線・有楽町線、都営地下鉄新宿線が乗り入れ、交通利便性は比較的良好である。エリア内に拠点を置く企業としては、四谷周辺に商業集積地である新宿との近接性からBtoC向けのビジネスを展開する大手企業が見られが、中小型ビルが多いため、法律・会計事務所や後背地の住民向けサービス企業等の中小テナントが中心である。また、現状、オフィス立地としてのイメージが希薄であるため、JR中央線・総武線沿線を希望する中で、最終的に予算との兼ね合いでテナントが当該エリアで落ち着くケースが多い。今後は、四ツ谷駅前地区で大型再開発が計画されていることから、業務集積度の向上に期待がかかる。
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