現在の池袋の店舗マーケットを概説すると、東口のメインストリート(グリーン大通り、サンシャイン60通り)と西口の商業集積地(池袋駅～西口五差路)は、共に大通りに面しての空室は少ないが、裏通りでは通行量が極端に減り、空中階や地下階ではリーシングに苦戦している。街の活性化を促す開発面では、都心商業集積地、また新宿や渋谷といったターミナル機能により高い集積力を誇る他の副都心と比較して、大規模プロジェクトや投資家による開発案件が極端に少ない。そんななか注目なのは、副都心線開通に伴う商圏の変化であり、東口の既存商業ゾーンと、西口に誕生する「Echika池袋」や「池袋東武ホープセンター」、東京メトロによる新商業ビルといった開発の動向であろう。
元来、池袋はJRにより東西の導線が分断され回遊動線の弱さが指摘されてきたが、今回の新線開通と西口再開発群による変化に注目したい。長年ライバル関係にあった西武百貨店、東武百貨店の共同キャンペーンが示すとおり、今後は、オール池袋として渋谷・新宿にどう対抗していくかが課題となるが、東口、西口の若干弱含みな市況が、両エリアの融合で転機を迎えることに期待したい。
商業の主動線、繁華街、商店街となるストリートの賃料を視覚化した『路面店舗賃料相場マップ』を独自に作成しています。
出店・移転、テナント募集の参考に是非お問い合せください。
※不動産仲介業者様、不動産鑑定会社様からのお問い合わせはご遠慮いただいております。
